Campaña para detener la caza furtiva de ODFW/OSP (Foto)
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Campaña para detener la caza furtiva de ODFW/OSP (Foto)

Nov 25, 2023

por OptimistPrime | 9 de junio de 2023 | Feed de titulares, noticias, en todo el estado

Las aletas dañadas, los anzuelos incrustados y las gubias indican que el pez se enganchó o se enganchó intencionalmente en algún lugar que no sea la boca. Los signos de la técnica ilegal son visibles en el salmón y la trucha arcoíris cuando vuelven a entrar en el sistema de criadero para el desove.

Campaña para detener la caza furtiva de ODFW/OSP (Foto) – 09/06/23

COMUNICADO DE PRENSA

Departamento de Pesca y Vida Silvestre de Oregón, campaña Stop Poaching

Contacto: Medios: [email protected]

Para reportar propinas: Línea TIP:800-452-7888 o*OSP (*677) desde móvil

Fecha: 9/6/23

Sujeto:Aletas rotas, anzuelos incrustados marcan el desove del salmón y la trucha arcoíris que regresan a los criaderos de Oregón.

SALEM, Ore. — OSP F&W Troopers descubrió peces con anzuelos incrustados, aletas cortadas, costras circulares y otras evidencias de tácticas ilegales, mientras ayudaban al personal del criadero de ODFW durante la temporada de desove de salmón de primavera.

El enganche ocurre cuando una persona engancha o intenta enganchar un pez en cualquier parte de su cuerpo que no sea dentro de la boca. Aunque el enganche es una práctica ilegal con graves consecuencias, muchas personas aún se involucran en este comportamiento poco ético, según el OSP F&W Trooper Cameron Jamison.

"Los indicadores de que una persona puede estar tratando de atrapar un pez incluyen rasgar rápida y repetidamente grandes tramos de línea a través del agua, tirar repetidamente de la caña de pescar desde la palanca del agua hasta sobre los hombros o la cabeza y no soltar los peces que se han enganchado en cualquier parte del sus aletas o su cuerpo", dijo el soldado Cameron.

La evidencia de enganches y otras lesiones se hace evidente durante los procesos de recolección anual, cuando los trabajadores del criadero recolectan y clasifican el salmón y la trucha arcoíris para el desove.

Durante el proceso de recolección, el personal del criadero, con la ayuda de OSP F&W Troopers, verifica las etiquetas que indican cuándo y dónde se liberó cada pez como smolt, junto con otra información de seguimiento. Los datos de estas colecciones se utilizan para determinar la salud de las poblaciones de peces y ayudar a determinar futuras normas y reglamentos.

Salmon y Steelhead luego van a los estanques de retención hasta que el criadero acumula la cantidad de peces necesaria para repoblar ese criadero y el sistema fluvial. Cuando los trabajadores del criadero alcanzan un número objetivo de salmón y trucha arco iris, contienen los peces en estanques de retención para el desove.

Steelhead en buenas condiciones después del desove se devuelven a las secciones inferiores del mismo río con la esperanza de que regresen al océano y tengan otra oportunidad de regresar al criadero el próximo año para desovar nuevamente. El salmón y la trucha arcoíris al final de su ciclo de vida se colocan en arroyos para que se descompongan como parte del programa de enriquecimiento de arroyos.

Cuando el salmón y la trucha arco iris regresan al criadero, por lo general han llegado al final de su ciclo de vida. El setenta por ciento del salmón y la trucha arco iris cosechados en Oregón se originan en un criadero, y el noventa y cinco por ciento del salmón y la trucha arco iris recolectados en el río Willamette se originan en un criadero. En 2022, los criaderos estimaron retornos de alrededor de 142 000 salmones y 27 000 truchas arcoíris.

La Campaña Detener la Caza Furtiva educa al público sobre cómo reconocer y denunciar la caza furtiva. Esta campaña es una colaboración entre agencias estatales, deportistas y otros conservacionistas, terratenientes y recreacionistas para involucrar al público en la lucha contra el problema de la caza furtiva en Oregón. Nuestro objetivo es: Incentivar la denuncia de delitos contra la vida silvestre a través de la Línea TIP; Fortalecer la aplicación aumentando el número de OSP Fish and Wildlife Troopers; y Apoyar el enjuiciamiento para que se convierta en un elemento disuasorio eficaz. La campaña ayuda a proteger y mejorar los peces y la vida silvestre de Oregón y su hábitat para el disfrute de las generaciones presentes y futuras. Comuníquese con la coordinadora de la campaña, Yvonne Shaw, para obtener más información. [email protected].

Si observa un comportamiento que cree que se está enganchando, comuníquese con el Departamento de Pesca y Vida Silvestre de la Policía Estatal de Oregón al *OSP (*677) o a la Línea Turn-In-Poachers (TIP) al: (800) 452-7888".

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El lunes 5 de junio de 2023, aproximadamente a las 6:42 p. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente de dos vehículos en la autopista 101, cerca de la milla 284, en el condado de Coos.

La investigación preliminar indicó que un Volkswagen Jetta negro, operado por Tomas Iglesias Olivas (59) de Coos Bay, viajaba hacia el norte cuando cruzó la línea central y chocó en ángulo con un Chevrolet Equinox azul, operado por Jennifer Dawn Jordan (43) de Langlois, que viajaba hacia el sur. La evidencia en la carretera indicó que el Jetta estaba negociando una curva e intentó corregir su ruta de viaje, lo que provocó que se desviara hacia el carril que se aproximaba.

El operador del Jetta (Olivas) salió despedido del vehículo y declarado muerto en el lugar.

El operador (Jordan) y el pasajero, Ethan Blaine Dickenson (18) de Langlois, del Equinox azul fueron transportados por Bay Cities Ambulance al Bay Area Hospital para recibir tratamiento por lesiones graves.

OSP fue asistido por el médico forense del condado de Coos, la oficina del alguacil del condado de Coos, el departamento de policía de Coos Bay, los capellanes de seguridad pública del sur de Oregón, los bomberos y rescate de Sixes River, Bandon Fire y ODOT.

El lunes 5 de junio de 2023, aproximadamente a las 3:30 a. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente automovilístico en la carretera interestatal 5, cerca de la milla 33, en el condado de Jackson.

La investigación preliminar indicó que un Tesla Model S negro, operado por Shawn Douglas Kroll (29) de Oakley (CA), viajaba hacia el norte por la I-5, cerca del poste de la milla 33, cuando, por razones desconocidas, el vehículo se salió de la carretera y entró el hombro. El vehículo atravesó una valla, chocó contra un árbol y se incendió.

El operador (Kroll) fue declarado muerto en la escena.

La carretera no se vio afectada durante la investigación en la escena.

OSP fue asistido por la Oficina del Sheriff del Condado de Jackson, el Departamento de Policía de Central Point, el Distrito de Bomberos 3 y ODOT.

El lunes 29 de mayo de 2023, a las 10:24 p. m., se informó de un tiroteo en la carretera interestatal 5 en dirección norte cerca de la milla 124, en el condado de Douglas. Los detectives de la Policía Estatal de Oregón identificaron a un sospechoso en el caso: Ryan Lucas MacArt (33), de Winston, Oregón.

El viernes 2 de junio de 2023, con la ayuda de OSP SWAT, los detectives arrestaron a MacArt por intento de asalto 1, uso ilegal de un arma, delincuente en posesión de un arma de fuego y amenaza. MacArt fue alojado en la cárcel del condado de Douglas.

En el momento del tiroteo, MacArt ocupaba un Honda Pilot 2004 blanco con matrícula de Oregon 239NRX. Este vehículo también estuvo involucrado en embestir el vehículo de la víctima y tendrá daños en el lado del conductor. El Honda Pilot no ha sido localizado por los investigadores y se solicita la asistencia del público para localizar el vehículo.

Se solicita a cualquier persona que tenga información sobre el paradero del Honda Pilot que se comunique con la Policía Estatal de Oregón al *OSP y el caso de referencia # SP23-159247. La imagen a continuación no es un vehículo real, sino solo como referencia.

Los investigadores no pueden revelar más información en este momento.

El viernes 2 de junio de 2023, aproximadamente a las 8:53 p. m., la Policía del Estado de Oregón respondió a un accidente de dos vehículos en la autopista 126, cerca de la milla 13, en el condado de Linn.

La investigación preliminar indicó que una camioneta Toyota blanca, operada por Frederick Albert Dawson (40) de Eugene, viajaba hacia el este por la 126E, cerca de la milla 13, cuando el operador intentó girar a la izquierda hacia un campamento. Una motocicleta Harley Davidson negra, operada por Sean Michael Lenninger (46) de Coquille, viajaba hacia el este detrás del Toyota blanco e intentó pasar la camioneta por la izquierda. La motocicleta golpeó el lado del conductor delantero de la camioneta y se salió de la carretera.

El motociclista fue declarado fallecido en el lugar por personal médico.

El operador del Toyota fue transportado por médicos al Hospital del Distrito Universitario en Eugene con heridas leves.

La carretera se vio afectada durante aproximadamente 1 hora durante la investigación en el lugar.

OSP fue asistido por McKenzie Fire y ODOT.

El jueves 1 de junio de 2023, aproximadamente a las 11:45 a. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente de dos vehículos en la autopista 199, cerca de la milla 5.5, en el condado de Josephine.

La investigación preliminar indicó que un Ford Fusion negro, operado por Courtney L. Parsons (26) de Rogue River, se dirigía hacia el sur por el carril rápido. Un GMC Sierra blanco, operado por Ervin Besler (87) de Grants Pass, no pudo despejar correctamente el tráfico mientras giraba a la izquierda desde Robinson Rd hacia la Hwy 199 en dirección norte. El Fusion impactó el lado del conductor del GMC en una colisión T-bone.

El operador del GMC (Besler) fue declarado fallecido en la escena.

El operador del Ford (Parsons) fue transportado por AMR al hospital. Dos pasajeros del Ford, John D. McCollum (25) de Myrtle Point y Matthew J. Balise (19) de West Springfield (MA), también fueron transportados por AMR al hospital.

La carretera se vio afectada durante aproximadamente 3,5 horas mientras se realizaba la investigación en el lugar.

OSP fue asistido por AMR, Rural Metro Fire y ODOT.

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Actualización- Estadísticas - Aviso de viaje del Día de los Caídos (Foto) - 31/05/23

Aquí están las estadísticas del fin de semana del Día de los Caídos de 2023 de OSP (del viernes 26 de mayo al lunes 29 de mayo de 2023) que ocurrió en Oregón. Esto incluye el viernes, "All Patrol Day". Donde todos los miembros jurados viajan por las carreteras para aumentar nuestra presencia de patrulla durante el ajetreado fin de semana.

La Policía del Estado de Oregón tiene una amplia gama de programas y especialidades de los que están a cargo nuestros rangos juramentados, como delitos mayores, juegos tribales, seguridad de lotería, incendios provocados, reconstrucción de colisiones, pesca y vida silvestre, explosivos, K-9, aviación y más. . El liderazgo de OSP hace que sea una prioridad que, al final del día, todos juren estar en sintonía y actualizados sobre por qué se fundó la Policía del Estado de Oregón para mantener seguras nuestras carreteras.

Llamadas de servicios: 2417 accidentes informados: 210 contactos de rutina: 4180

Número total de advertencias/citaciones por 5 velocidades fatales de OSP: 2415 Seguridad de los ocupantes: 195 Seguridad en el carril: 525 Conducción en estado de ebriedad: 25 Conducción distraída: 69 Todos los demás: 2570

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Este fin de semana del Día de los Caídos, ya sea que se dirija a la playa, a acampar, a visitar a la familia o simplemente a ir al trabajo, recuerde que las carreteras estarán llenas de personas que harán lo mismo. No importa cuáles sean sus planes para este fin de semana del Día de los Caídos, podemos garantizar que habrá un aumento en la cantidad de automóviles en las carreteras de Oregón.

La Policía Estatal de Oregón aprovecha estos fines de semana históricamente de mucho tráfico para tener lo que llamamos un "Día de toda la patrulla". All Patrol Day para OSP es el día en que todos los miembros jurados viajan por las carreteras para aumentar nuestra presencia de patrulla durante estos fines de semana ocupados.

La Policía del Estado de Oregón tiene una amplia gama de programas y especialidades de los que están a cargo nuestros rangos juramentados, como delitos mayores, juegos tribales, seguridad de lotería, incendios provocados, reconstrucción de colisiones, pesca y vida silvestre, explosivos, K-9, aviación y más. . El liderazgo de OSP hace que sea una prioridad que, al final del día, todos los miembros juramentados deben estar al tanto y actualizados sobre por qué se fundó la Policía del Estado de Oregón para mantener nuestras carreteras seguras.

OSP es una de las muchas agencias de aplicación de la ley que estarán en vigor tratando de garantizar que todos los viajeros lleguen a su destino de manera segura.

Queremos que todos estén seguros cuando viajan, por lo que le sugerimos que siga estos simples consejos. Por favor, planifique con anticipación, esté preparado y, sobre todo, sea paciente.

– Programar su partida puede marcar la diferencia. Tómese el tiempo suficiente para llegar a su destino sin frustrarse cuando el tráfico denso haga una pausa en sus viajes.

– Conoce tus rutas y opciones si te encuentras con desvíos u obras. A la OSP le gusta alentar a todos los conductores de Oregón a utilizar el sitio web www.tripcheck.com del Departamento de Transporte de Oregón.

– Asegúrese de que su vehículo esté debidamente equipado y en buen estado de funcionamiento para evitar emergencias de mantenimiento

– Si viaja con niños, tenga algo para mantenerlos ocupados. Los juegos, los refrigerios y las almohadas para dormir no solo los mantendrán ocupados, sino que mantendrán su atención donde más se necesita, en el camino.

Oregon State Troopers se centrará en mantener el flujo de tráfico y en hacer cumplir todas las leyes de tránsito, pero especialmente las Fatal 5. Estas 5 categorías principales de conductas de manejo contribuyen a la mayoría de los accidentes fatales o con lesiones graves.

• VELOCIDAD• SEGURIDAD DE LOS OCUPANTES• SEGURIDAD EN EL CARRIL• CONDUCCIÓN IMPEDIDA• CONDUCCIÓN DISTRAÍDA

Si serás uno de los muchos que viajarán este fin de semana, recuerda que OSP estará vigente.

¡Conduce con cuidado!

Mensajes de seguridad adicionales en asociación con el Departamento de Transporte de Oregón. El mes de mayo destaca muchos mensajes nacionales de seguridad en el transporte. La gran lección de todas las campañas es conducir, andar en bicicleta y viajar con cuidado. Tenga cuidado con los demás usuarios de la carretera y nuestros equipos de mantenimiento y construcción. Recuerde reducir la velocidad y moverse para dar espacio a nuestros servicios de emergencia para hacer su trabajo de manera segura.

El sábado 27 de mayo de 2023, aproximadamente a las 5:04 p. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente de dos vehículos en la autopista 62, cerca de la milla 17, en el condado de Jackson.

La investigación preliminar indicó que un Subaru WRX plateado, operado por Corey Hanley (26) de Central Point, viajaba hacia el oeste cuando perdió el control y se desvió hacia el carril hacia el este chocando con un Subaru Crosstrek blanco, operado por Barbara Badger (80) de Shady Cove .

El operador del Subaru (Hanley) fue transportado al hospital, donde luego fue declarado fallecido.

El operador del Crosstrek (Badger) fue transportado al hospital como medida de precaución.

La carretera se vio afectada durante aproximadamente 2 horas mientras se realizaba la investigación en el lugar.

OSP fue asistido por la Oficina del Sheriff del Condado de Jackson, el Departamento de Bomberos del Condado de Jackson y ODOT.

El martes 23 de mayo de 2023, aproximadamente a las 12:16 p. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente de dos vehículos en la autopista 101, cerca de la milla 252, en el condado de Coos.

La investigación preliminar indicó que un Nissan Titan negro, operado por Heriberto Morado Ledesma (35) de Coos Bay, viajaba hacia el norte por la autopista 101. El Titan estaba negociando una curva, se desvió hacia el carril hacia el sur (por razones desconocidas) y chocó contra un carril hacia el sur. Jeep Cherokee azul, operado por Vera Lee Belcher (76) de Cottage Grove, de frente.

Los tres ocupantes - Ledesma (operador), Héctor Mireles Gallo (35) de Coos Bay y Alberto Ramírez Vázquez (40) de Coos Bay - del Titán fueron transportados en ambulancia al hospital para recibir tratamiento y evaluación médica adicional.

Los dos ocupantes, Vera Lee Belcher (operador) y Clayton Gene Belcher (78) de Cottage Grove, del Cherokee fueron declarados fallecidos en el lugar.

La carretera se vio afectada durante aproximadamente 5 horas durante la investigación en el lugar. La investigación está en curso en este momento.

OSP fue asistido por el médico forense del condado de Coos, el fiscal de distrito del condado de Coos, dos capellanes de seguridad pública del sur de Oregón, el Departamento de Bomberos de Bandon, el Departamento de Policía de North Bend, el Departamento de Policía de Coos Bay, el SO del Condado de Coos, la ambulancia de Bay Cities y el Servicio Funerario Amling-Schroeder.

El miércoles 24 de mayo de 2023, aproximadamente a las 8:30 a. m., la Policía del Estado de Oregón respondió a un accidente automovilístico en la carretera interestatal 5, cerca de la milla 21, en el condado de Jackson.

La investigación preliminar indicó que un Chrysler Town and Country negro, operado por Ruben Nanez (69) de Yreka (CA), viajaba hacia el sur por la interestatal cuando, por razones desconocidas, se salió de la carretera e impactó contra el terraplén de una zanja. La camioneta volcó y aterrizó en un pequeño arroyo.

El personal médico y de bomberos sacó al único ocupante masculino e intentó medidas para salvarle la vida, sin embargo, el sujeto fue declarado muerto en la escena.

La carretera no se vio afectada durante la investigación en la escena.

OSP fue asistido por el Departamento de Bomberos del Condado de Jackson, ODOT, el Departamento de Policía de Phoenix y la Oficina del Sheriff del Condado de Jackson.

El lunes 22 de mayo de 2023, aproximadamente a las 6:21 a. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente automovilístico en la autopista 140E, cerca de la milla 16, en el condado de Klamath.

La investigación preliminar indicó que una minivan Toyota Sienna, operada por Guy Robert Attride (51) de Klamath Falls, se dirigía hacia el oeste cuando el vehículo se salió de la carretera por una razón desconocida, corrió en exceso hacia la carretera y rodó varias veces antes de detenerse en sus neumáticos.

El operador fue declarado fallecido en el lugar.

Una pasajera fue expulsada del vehículo y transportada a través de Airlink con heridas graves. El pasajero no ha sido identificado en este momento.

OSP fue asistido por el Distrito 1 de Bomberos del Condado de Klamath y Bonanza Fire.

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Oficina de OSP Otorga Pases Liderando una Saturación de Patrulla en la Carretera 199 — Condado de Josephine (Foto) – 24/05/23

Actualización de la Patrulla de Saturación del Comando del Área de Grants Pass.

Durante dos días, el 18 y 19 de mayo de 2023, aproximadamente 23 policías de la OSP estuvieron en la autopista 199 entre Grants Pass y la frontera de California para atacar a los "Cinco fatales" de la OSP, que son 5 comportamientos de conducción peligrosos que se sabe que contribuyen a lesiones graves y accidentes fatales. .

OSP se refiere a los Fatal Five como 𝐒𝐎𝐋𝐈𝐃: velocidad, seguridad de los ocupantes, seguridad en el carril, conducción en estado de ebriedad y conducción distraída. Durante esa patrulla, de las más de 500 paradas de tráfico que se iniciaron, se emitieron las siguientes advertencias/citaciones:

𝐒velocidad 311

𝐎Seguridad de los ocupantes 33

𝐋ane Seguridad 36

𝐈Conducción deteriorada 1

𝐃Conducción distraída 12

y todos los demás 231

Inmediatamente después de esta Patrulla de alta visibilidad, los soldados notaron durante el fin de semana un cambio significativo en el comportamiento de manejo, incluida una disminución en el número de conductores que manejan a exceso de velocidad.

La Policía Estatal de Oregón se mantiene muy diligente en mantener seguros a los conductores en Oregón. Sea un conductor 𝐒𝐎𝐋𝐈𝐃 asegurándose de tener en cuenta a los Fatal Five de la Policía Estatal de Oregón y obedezca todas las leyes de tránsito por su seguridad y la seguridad de todos los demás en las carreteras.

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La Policía del Estado de Oregón liderará una patrulla de saturación en la Carretera 199 (Carretera Redwood) a medida que nos acerquemos a los meses de verano muy transitados. El 18 y 19 de mayo de 2023, los policías del estado de Oregón, los oficiales de policía de Grants Pass y los oficiales del alguacil del condado de Josephine harán cumplir los comportamientos de conducción que más comúnmente contribuyen a los accidentes fatales, a los que nos referimos como FATAL 5. Los Fatal 5 de OSP son Velocidad, seguridad de los ocupantes, uso del carril, conducción en estado de ebriedad y conducción distraída. Se ha demostrado que estas categorías de infracciones de tránsito son las principales contribuyentes a lesiones graves/choques fatales. Estas actividades de cumplimiento se centrarán en la totalidad de la autopista 199, desde la frontera de California hasta el centro de la ciudad de Grants Pass.

La Policía Estatal de Oregón desea recordar a los conductores que el Departamento de Transporte de Oregón ha designado la Carretera 199 como Corredor de Seguridad desde el poste de la milla 20 hasta el poste de la milla 27.5. Bajo ORS 811.483, las multas por infracciones de tránsito cometidas en corredores de seguridad se duplican y las multas por ciertos delitos de tránsito aumentan considerablemente.

Estas intensas actividades de cumplimiento continuarán ocurriendo durante los meses de verano de junio, julio y agosto.

La Policía del Estado de Oregón, junto con nuestras agencias asociadas, anima a los conductores a conducir dentro de los límites de velocidad indicados y se dan tiempo suficiente para llegar a salvo a su destino. El objetivo principal es garantizar que usted y su familia disfruten de un viaje seguro por las carreteras de Oregón.

OSP publicará actualizaciones en tiempo real en nuestra cuenta de Twitter https://twitter.com/ORStatePolice (@ORStatePolice) el jueves 18 de mayo por la tarde y el viernes 19 de mayo por la mañana.

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La División de Pesca y Vida Silvestre de la Policía Estatal de Oregón investiga la toma/posesión ilegal de animales de caza mayor-Condado de Clackamas (Foto) – 23/05/23

El 23 de junio de 2022, la Policía Estatal de Oregón ejecutó una orden de allanamiento en la residencia de Norman Jones. La orden se deriva de la información recopilada en una orden de allanamiento anterior de un cómplice que vinculaba a Jones con la caza furtiva de varios ciervos con un rifle. Jones tiene una condena previa por un delito grave. Durante la ejecución de la orden de allanamiento se incautaron como prueba las siguientes armas de fuego; un rifle Winchester modelo 88, calibre .308 con visor montado y un rifle Marlin modelo 550, calibre .22 con visor montado que también incluía una linterna pegada al cañón.

Además de las armas de fuego, Jones poseía una variedad de partes de la vida silvestre, incluidos numerosos conjuntos de astas de ciervos y alces que aún estaban adheridas al cráneo. Jones no pudo proporcionar documentación que demostrara que la mayoría de las astas u otras partes de la vida silvestre estaban en posesión legal, lo que resultó en la incautación de la siguiente vida silvestre como evidencia:

Antes de ser acusado de los cargos anteriores, OSP recibió información adicional de que Jones estaba nuevamente en posesión de un arma de fuego.

El 6 de abril de 2023, OSP ejecutó otra orden de allanamiento en la residencia de Jones. Se incautó como evidencia durante la orden de allanamiento un rifle Savage modelo 111, .300 Win Mag con mira telescópica.

Posteriormente, Jones fue alojado en la cárcel del condado de Clackamas.

El 11 de abril de 2023, el gran jurado del condado de Clackamas acusó formalmente a Jones de los siguientes cargos:

El domingo 21 de mayo de 2023, aproximadamente a las 11:14 a. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente de varios vehículos en la autopista 95, cerca de la milla 25, en el condado de Malheur.

La investigación preliminar indicó que un Ford Explorer 2017, operado por Ryan Michael Mercer (38) de Springfield (MO), viajaba hacia el norte, en el carril hacia el sur, en la US-95 en una zona de no rebasar. Un Jeep Grand Cherokee 2018, operado por Walter Robert Gilmore (73) de Star (ID), viajaba hacia el sur en el carril hacia el sur seguido por un Ford Edge 2022, operado por Joseph J Luia (37) de Sparks (NV). El Jeep se desvió hacia el arcén en dirección sur para evitar una colisión con el Ford Explorer y golpeó un marcador de niebla antes de detenerse. El Ford Explorer y el Ford Edge chocaron en un choque frontal desplazado en el carril hacia el sur. El Ford Edge continuó en dirección sur y se detuvo sin control, a lo largo del arcén en dirección sur, en una posición vertical. El Ford Explorer continuó en dirección norte, entró en un evento de vuelco antes de detenerse descontroladamente a lo largo del arcén en dirección sur del lado del conductor.

El operador del Ford Explorer (Mercer) fue declarado fallecido en el lugar.

El operador del Jeep Cherokee (Gilmore) y la pasajera, Diana Lynn Bonsey-Gilmore (72) de Star (ID), resultaron ilesos durante el accidente.

El operador del Ford Edge (Luia) y un pasajero trasero, Alexander E. Murillo (33) de Reno (NV), fueron transportados con heridas graves. La pasajera delantera, Felissia A. Luia (37) de Sparks (NV), resultó herida pero no fue transportada. Una pasajera trasera, Lisa K. Johnson (58) de Sparks (NV), fue declarada fallecida en el lugar.

La carretera estuvo cerrada durante aproximadamente 2 horas durante la investigación en la escena.

OSP fue asistido por la Oficina del Sheriff del Condado de Malheur, Jordan Valley Ambulance y ODOT.

Actualizar:

La siguiente actualización es solo para la publicación de los nombres de las víctimas. Toda la demás información relacionada con el accidente en sí provendrá de la Oficina del Fiscal de Distrito del Condado de Marion.

Los dos vehículos de las víctimas estacionados a lo largo del arcén de la Interestatal 5 estaban ocupados por lo siguiente:

En este momento, los tres ocupantes de la camioneta con heridas graves todavía se encuentran en las instalaciones médicas recibiendo tratamiento por sus lesiones.

Se trata de una investigación criminal activa. Todas las publicaciones adicionales de información relacionada con este accidente provendrán de la Oficina del Fiscal de Distrito del Condado de Marion.

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El jueves 18 de mayo de 2023, aproximadamente a las 2:06 p. m., la Policía del Estado de Oregón respondió a un accidente de tres vehículos en la carretera interestatal 5, cerca del área de descanso de Santiam, en los carriles hacia el norte.

En este momento, OSP publicará la siguiente información:

Un vehículo motorizado comercial (CMV) viajaba hacia el norte por la carretera interestatal 5 cuando se salió de la calzada en el arcén este. El CMV golpeó una camioneta de pasajeros Ford Econoline, ocupada por 11 personas, y empujó la camioneta contra otro CMV estacionado. La fuerza del choque causó daños extremos a la camioneta de pasajeros.

Como resultado del choque, 6 personas en la camioneta fueron declaradas fallecidas en el lugar. Una víctima de la camioneta fue transportada por Life Flight y luego declarada fallecida en el hospital. Los otros cuatro ocupantes sufrieron diversas lesiones y fueron trasladados en ambulancia para recibir atención médica.

En este momento, no divulgaremos los nombres de las víctimas hasta que se confirmen las notificaciones. Las víctimas serán identificadas en una actualización posterior, después de que se haya realizado la notificación.

El operador del CMV estacionado no resultó herido.

El operador del CMV culpable, Lincoln Clayton Smith (52) de North Highlands (CA), fue transportado para una evaluación médica. Más tarde, Smith fue arrestado y alojado en la cárcel del condado de Marion por DUII, conducción temeraria, homicidio involuntario 2 (x7) y asalto 3 (x3).

Esta es una investigación criminal en curso y no se darán a conocer detalles adicionales sobre el accidente. Todos los comunicados de prensa futuros, excepto la actualización del nombre de la víctima, provendrán de la Oficina del Fiscal de Distrito del Condado de Marion.

OSP fue asistido por Jefferson Fire, Turner Fire, Lebanon Fire, Albany Fire, Life Flight, Falck Ambulance, la oficina del alguacil del condado de Marion, la oficina del alguacil del condado de Linn, los capellanes de primera respuesta de Willamette Valley y ODOT.

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El 18 de mayo de 2023, aproximadamente a las 2:05 p. m., la Policía del Estado de Oregón respondió al accidente de tres vehículos en la carretera interestatal 5 en dirección norte, cerca de la milla 241 (área de descanso de Santiam), en el condado de Marion.

El informe inicial involucra dos vehículos comerciales de motor (semis) y un vehículo de pasajeros. En este momento hay 7 adultos fallecidos y múltiples heridos. La causa del accidente está bajo investigación en este momento.

Espere retrasos significativos en la Interestatal 5 en dirección norte debido a la investigación en el lugar. Todo el tráfico debe usar otras rutas y evitar el área. El tráfico en dirección sur también puede retroceder, así que esté alerta.

Se dará a conocer más información una vez que se hayan realizado las notificaciones y haya concluido la investigación en la escena. Es probable que esto tome aproximadamente 24 horas.

El sábado 20 de mayo de 2023, aproximadamente a las 9:47 p. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente de dos vehículos en la autopista 30, cerca de la milla 35, en el condado de Columbia.

La investigación preliminar indicó que un Jeep Grand Cherokee 2008 en dirección oeste, operado por Salina Gable Malynn (27) de St Helens, cruzó el carril en dirección este al intentar girar en Butterfield Road. Mientras giraba, el Jeep Grand Cherokee fue impactado en el lado del pasajero por un Ford Focus 2007 en dirección este, operado por Steven Bayard Sullivan (34) de Hillsboro, en un choque tipo "T-bone".

El conductor del Ford Focus (Sullivan) en dirección este fue transportado al Hospital Legacy Emanuel con heridas graves. La pasajera del Ford Focus, Danielle Dawn Yoemans (36) de Hillsboro, fue declarada fallecida en el lugar.

El conductor del Jeep Grand Cherokee (Malynn) en dirección oeste resultó ileso. La pasajera del Jeep Grand Cherokee, Katie Ann-Devona Witt (24) de St. Helens, fue transportada al St. John's Medical Center en Longview, WA.

La investigación sobre la causa del accidente está en curso. La carretera se vio afectada durante aproximadamente 5 horas durante la investigación en el lugar.

OSP fue asistido por la Oficina del Sheriff del Condado de Columbia, la Patrulla del Estado de Washington, el Departamento de Bomberos y Rescate del Río Columbia, el Departamento de Policía de la Ciudad de Columbia, el Departamento de Transporte de Oregón y Grumpy's Towing.

El miércoles 17 de mayo, aproximadamente a las 12:01 p. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente automovilístico en la autopista 38, cerca de la milla 8, en el condado de Douglas.

La investigación preliminar indicó que un Chrysler PT Cruiser azul, operado por Betty Ann Hodges (79) de Florence, viajaba hacia el oeste por la autopista 38. El PT Cruiser se salió de la carretera (por razones desconocidas), se estrelló contra un árbol y llegó a un lugar descontrolado. descansar. Se determinó que el único ocupante del vehículo había fallecido en la escena.

La carretera se vio afectada durante aproximadamente 3 horas durante la investigación en el lugar.

OSP fue asistido por la SO (Oficina del médico forense) del condado de Douglas, el Departamento de Bomberos de Reedsport, la ambulancia de Lower Umpqua, ODOT y Mast Brother's Towing.

El martes 16 de mayo de 2023, aproximadamente a las 10:46 a. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente automovilístico en la autopista 238, cerca de la milla 26, en el condado de Jackson.

La investigación preliminar indicó que un Chrysler Seabring plateado 2005, operado por Dena Bell Duval Arns (91) de Ruch, viajaba hacia el este por la autopista 238. El vehículo cruzó el carril hacia el oeste por razones desconocidas, se salió de la carretera y volcó en un campo. Se determinó que el operador había fallecido en la escena.

La carretera no se vio afectada durante el curso de la investigación.

OSP fue asistido por Applegate Fire y ODOT.

El domingo 14 de mayo de 2023, aproximadamente a las 12:45 a. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente automovilístico en la autopista 26, cerca de la milla 38, en el condado de Washington.

La investigación preliminar indicó que un Jeep Cherokee rojo, operado por Rebecca Barnett (33) de Portland, viajaba hacia el oeste por la autopista 26 cuando el vehículo se salió de la carretera, en el lado norte de la autopista, por razones desconocidas. El vehículo rodó varias veces por el terraplén hasta los árboles. Barnett sufrió heridas fatales y fue declarado muerto en la escena.

Dos pasajeros menores fueron transportados al hospital en ambulancia con heridas leves.

La carretera permaneció abierta con el tráfico desviado durante aproximadamente cuatro horas.

OSP fue asistido por la Oficina del Sheriff del condado de Washington, Banks Fire y ODOT.

El martes 9 de mayo de 2023, aproximadamente a la 1:29 p. m., la policía estatal de Oregón respondió a un accidente de dos vehículos en la autopista 238, cerca de la milla 28, en el condado de Jackson.

La investigación preliminar indicó que una motocicleta BMW, operada por Bryce Beal (56) de Medford, viajaba hacia el oeste por la autopista 238. La motocicleta perdió el control mientras negociaba una esquina y se desplazó hacia el carril hacia el este. La motocicleta fue golpeada por un Jeep Wrangler que se aproximaba, operado por James Sweeney (61) de Vail (CO).

El conductor de la motocicleta (Beal) fue declarado muerto en el lugar.

El operador del Jeep (Sweeney) y el pasajero, Terry Dinkin (61) de Vail (CO), no resultaron heridos.

La carretera se vio afectada durante 3 horas durante la investigación del accidente en la escena.

OSP fue asistido por la Oficina del Sheriff del Condado de Jackson, el Departamento de Policía de Medford y ODOT.

El domingo 7 de mayo de 2023, aproximadamente a las 4:26 p. m., la Policía Estatal de Oregón respondió a un accidente de dos vehículos en la autopista 101, cerca de la milla 63, en el condado de Tillamook.

La investigación preliminar indicó que un sedán Honda blanco, operado por Hunter Baltzell (21) de Aberdeen (WA), se dirigía hacia el sur por la autopista 101 cuando el operador intentó girar hacia el este en Alderbrook Loop Rd. Un Jeep Liberty plateado, operado por Ángel Prado Pozo (20) de Portland, viajaba hacia el norte por la autopista 101 cuando el Honda giró frente a él y el Jeep golpeó la puerta del lado del pasajero del Honda.

El operador del Honda, Baltzell, fue transportado al hospital para recibir tratamiento médico. Una pasajera, Alexa Williamnsen (21) de Aberdeen (WA), fue declarada fallecida en el lugar.

El operador del Jeep, Pozo, fue trasladado al hospital por heridas leves.

La carretera se vio afectada durante 6 horas durante el curso de la investigación en la escena.

OSP fue asistido por Tillamook Fire y ODOT.

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COMUNICADO DE PRENSA 800-452-7888 o Aletas rotas, anzuelos incrustados marcan el desove del salmón y la trucha arcoíris que regresan a los criaderos de Oregón. La Campaña Detener la Caza Furtiva educa al público sobre cómo reconocer y denunciar la caza furtiva. Esta campaña es una colaboración entre agencias estatales, deportistas y otros conservacionistas, terratenientes y recreacionistas para involucrar al público en la lucha contra el problema de la caza furtiva en Oregón. Nuestro objetivo es: Incentivar la denuncia de delitos contra la vida silvestre a través de la Línea TIP; Fortalecer la aplicación aumentando el número de OSP Fish and Wildlife Troopers; y Apoyar el enjuiciamiento para que se convierta en un elemento disuasorio eficaz. La campaña ayuda a proteger y mejorar los peces y la vida silvestre de Oregón y su hábitat para el disfrute de las generaciones presentes y futuras. Comuníquese con la coordinadora de la campaña, Yvonne Shaw, para obtener más información. [email protected]. Actualizar: ************************************************ *************************************************** *** **************************************************** ****************************************